提及越野车,多数人印象里越野车的原型当属jeep牧马人了,而后来奔驰大G和三菱帕杰罗也凭借着强硬的实力获得了很多越野发烧友的关注。而下面,笔者要与大家分享的是一款明明身为好车但奈何卖不动的名副其实的越野车型——五十铃牧游侠,它的涉水深度达到了950mm,3.0T涡轮增压发动机的配置却卖到了哈弗H9的价格,比普拉多还要便宜20万!

对于五十铃这个品牌,绝大多数人对其的印象都是皮卡,毕竟五十铃在皮卡领域的成就要比越野领域高上不少。而这款mu-X牧游侠就是旗下一款以柴油为动力的越野车,其搭载的是1.9T以及3.0T的柴油发动机,前者最高能榨出163匹的马力,峰值扭矩为360牛米,而后者则最高能榨出177匹的马力,峰值扭矩也达到了430牛米。动力表现很可观,对于柴油车来说爆发出来的动力也十分令人垂涎。

而除了强劲的动力,这款mu-X牧游侠还拥有属于越野车的非承载式车身以及后桥差速器和分时四驱的配置,极大地提高了各种路段的脱困能力。更令人惊艳的是,这款mu-X牧游侠的涉水深度达到了950mm,足以傲视同级绝大多数的越野车型。

当然,只有动力并不能引得消费者折腰,一个足够抢眼的外观也是必不可少。笔者遍历了这款mu-X牧游侠的几个车型,最终选定表现最为亮眼的自动四驱X-POWER版 7座作为此次的鉴赏对象。外观上这款车的设计尤为带感,烟灰色的车身配上肌肉感十足的线条,硬汉风十足。

而前脸全黑的倒梯形进气格栅内的线条格外凛厉,仿佛将前脸切割成了无数平面。位于雾灯上部的亮橙色镀铬饰条的装饰,无疑为其凶神恶煞的前脸带来了几分活泼灵动的气息。

而内饰的设计同样也不落俗套,中控台中央8英寸的触控显示屏配上由精致镀铬饰条包围修饰的空调出气口,实在是无法让人联想到它硬派越野的身份,此外,全系标配的各种ESP以及安全气囊的配置也都是无比厚道。

至于车身尺寸方面,4830/1860/1830mm的长宽高加上2845mm的轴距,在空间上的表现绝对在同级车中傲视群雄,甚至要比身为中大型SUV的普拉多表现还要抢眼。

总而言之,这款mu-X牧游侠的表现在同级车中绝对足够抢眼,但可能是因其知名度以及柴油车定位的缘故,销量一直不温不火。那么对于这款车,你有什么看法呢?

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